Archives de l’auteur : franksantucci

Le père Molinari, âgé de 28 ans, travaillait en Corse et faisait preuve d’une mauvaise style de vie. Eugène lui avait accordé sa confiance et avait été déçu. Je [ne] me serais jamais attendu, mon cher père M[olinari], que vous … Continuer la lecture →

En écrivant aux quatre premiers missionnaires oblats à Jaffna, Eugène a insisté sur ce que devait être le fondement de leur mission. Ne pouvant écrire à chacun de vous, je m’adresse à vous tous, mes chers fils  qui êtes appelés  … Continuer la lecture →

Ce que vous devez faire c’est d’insister auprès de Mgr le Vicaire Apostolique pour qu’il ne vous sépare pas. Il ne faut pas céder aux raisons contraires qu’on pourra vous alléguer. Vous ferez remarquer que ce serait en quelque sorte … Continuer la lecture →

Un ex-Oblat, le père Reinaud, travaillait comme prêtre diocésain à Ceylan et avait suggéré à l’évêque d’inviter les Oblats sur l’île. Il était ambitieux et n’a pas donné de bons conseils aux Oblats une fois qu’ils sont arrivés. Eugène a … Continuer la lecture →

J’ai reçu vos deux lettres, mon cher père Semeria, je ne dirai pas seulement avec un grand plaisir, mais avec un transport de joie. Je comptais les jours et les heures, je demandais sans cesse si le paquebot n’était pas … Continuer la lecture →

Le père Leonard terminait sa campagne de recrutement dans les séminaires de France à la recherche de missionnaires pour se joindre aux Oblats (voir : http://www.eugenedemazenod.net/fra/?p=4547 et les articles qui s’y rapportent). Il avait maintenant un autre nouveau champ de … Continuer la lecture →

L’excitation suscitée par l’arrivée des toutes premières locomotives à vapeur en Provence s’est poursuivie le lendemain de la bénédiction. Six cents personnes ont été invitées à monter dans le nouveau train de Marseille à Arles et retour pour une cérémonie … Continuer la lecture →

La version officielle de la bénédiction des locomotives, citée dans l’entrée précédente, n’était pas tout à fait correcte. Seules neuf ont été bénies selon le récit du journal local « Sémaphore » : Cependant, un petit problème s’était posé in extremis, juste … Continuer la lecture →

Le biographe, Rey, poursuit sa description de la bénédiction historique par l’évêque Eugène de la première gare de Marseille en 1847. Monseigneur entonna alors le Veni Creator que le clergé poursuivit avec un ensemble puissant; le Prélat bénit l’eau selon … Continuer la lecture →

Puis déroulant un tableau rapide des développements que Marseille était appelée à prendre par son commerce sur la Méditerranée et par le chemin de fer « qui va la faire toucher en quelque sorte à tous les points de l’Europe, … Continuer la lecture →