{"id":4597,"date":"2024-01-19T01:00:45","date_gmt":"2024-01-19T00:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eugenedemazenod.net\/esp\/?p=4597"},"modified":"2024-01-15T01:46:12","modified_gmt":"2024-01-15T00:46:12","slug":"dios-es-glorificado-a-traves-del-logro-del-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eugenedemazenod.net\/esp\/?p=4597","title":{"rendered":"DIOS ES GLORIFICADO A TRAV\u00c9S DEL LOGRO DEL FERROCARRIL"},"content":{"rendered":"<h3>La l\u00ednea de ferrocarril a Marsella fue terminada e inaugurada en enero de 1848 y fue una experiencia de asombro para la mayor parte de la gente, que nunca hab\u00eda visto una locomotora a vapor. El Obispo Eugenio, quien hab\u00eda luchado por ello con el gobierno franc\u00e9s, fue uno de los invitados de honor. Rey describe el suceso:<\/h3>\n<h3><em>\u201cEl s\u00e1bado 8, el clero de la ciudad&#8230; sali\u00f3 en procesi\u00f3n del Seminario Menor a la estaci\u00f3n de ferrocarril, donde se hab\u00eda erigido un altar con la cruz, en el amplio and\u00e9n; a la derecha e izquierda hab\u00eda asientos para los sacerdotes y las autoridades, y un poco m\u00e1s all\u00e1 un lugar reservado para los invitados especiales; las v\u00edas de ferrocarril y las locomotoras se encontraban m\u00e1s alejadas, y el Obispo les dar\u00eda su bendici\u00f3n. <\/em><br \/>\n<em>La ceremonia dio inicio con el discurso del Sr. Wulfran Puget, Director del Consejo, quien expres\u00f3 la\u00a0 nota religiosa con una elocuencia conmovedora: \u00abSin la manifiesta protecci\u00f3n de la Providencia\u201d, dijo, \u201cno habr\u00eda sido posible lograr tal obra en tan pocos a\u00f1os, y con tanta alegr\u00eda. Por lo tanto, nuestro primer acto debe ser de gratitud a Dios. Se\u00f1or Obispo, es usted muy amable al implorar las bendiciones celestiales sobre el ferrocarril que inauguramos, y le estamos agradecidos. Su elevado ministerio nunca ha tenido una mejor misi\u00f3n: consagrar esta obra, concluida con tanto sacrificio y esfuerzo. Su bendici\u00f3n ser\u00e1 recibida por estas m\u00e1quinas animadas y casi inteligentes, que parecen ser la expresi\u00f3n m\u00e1s reciente y m\u00e1s completa del genio humano, y de estas v\u00edas, a las que se encomendar\u00e1n tantas vidas humanas. <\/em><br \/>\n<em>Esta consagraci\u00f3n ser\u00e1 no solo de agradecimiento al pasado, sino una oraci\u00f3n para el futuro. Se trata del deber de la religi\u00f3n, que bendice la cosecha de la tierra y el fruto de la agricultura, as\u00ed como de tambi\u00e9n implorar la protecci\u00f3n celestial sobre el fruto y cosecha de esta parte de la labor, el comercio y la industria, y sobre el ferrocarril que les fertilizar\u00e1\u201d.<\/em><\/h3>\n<h3>\nLuego vino el discurso del Obispo de Mazenod, quien tras recordar la bendici\u00f3n del canal de Durance, que fue una fuente de riqueza para la ciudad, rindi\u00f3 honor a la<\/h3>\n<h3 style=\"padding-left: 80px;\"><em><strong>\u00abconfianza religiosa que hab\u00eda llevado a los honorables miembros del Consejo de Directores, a utilizar la voz de la fe para glorificar a Dios por la empresa que presiden, con tal celo digno de alabanza, y colocarlo solemnemente bajo Su protecci\u00f3n todopoderosa\u201d.\u00a0\u00a0 <\/strong><\/em><\/h3>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><em>Rey II pp. 263-264<\/em><\/h3>\n<h3>\n<strong>REFLEXI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>\u00abSi nuestra identidad reside en nuestra tarea en vez de en Cristo, el \u00e9xito se nos ir\u00e1 a la cabeza, y el fracaso ir\u00e1 a nuestros corazones\u00bb. (Tim Keller)<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La l\u00ednea de ferrocarril a Marsella fue terminada e inaugurada en enero de 1848 y fue una experiencia de asombro para la mayor parte de la gente, que nunca hab\u00eda visto una locomotora a vapor. 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